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Dès que l'on évoque la carrosserie "break", Volvo s'impose comme la référence absolue du secteur.
Ce livre de référence révèle les secrets fascinants qui se cachent derrière la genèse et l'évolution de 125 logos de voitures du monde entier.
Au sortir de la guerre, les Saab s’imposent rapidement sur le marché intérieur, et conquièrent le cœur des automobilistes américains.
Toyota, un constructeur totalement inconnu en Occident dans les années 1950 est aujourd'hui le numéro un mondial.
1989: Mazda surprend tout le monde en dévoilant un petit roadster, évoquant sans équivoque le meilleur du cabriolet britannique disparu.
Dans un monde automobile aseptisé, la Mazda MX-5 est une véritable bouffée d'oxygène.
Les voitures japonaises font leur apparition dans les grands Salons internationaux au début des années 1960.
Mal connue chez nous, l'industrie automobile des pays de l'Est s'est pourtant construite grâce à des ingénieurs aussi passionnés que ceux de l'Ouest.
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