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VEHICULES DE COMBAT

Dotés de trains de rouage 4x4, 6x6 ou 8x8, ces véhicules sont capables d'accomplir une grande quantité de missions.

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LMILIT0011


L'ouvrage

Le combat terrestre conduit à l'heure actuelle des actions où la force, la mobilité ou la capacité de feu sont des composants essentiels. Les soldats doivent progresser avec les chars d'assaut et le font habituellement sur des véhicules à chenille d'excellentes prestations. Il leur est donc impératif de posséder une grande autonomie ainsi qu'une vitesse considérable, de même qu'inclure de puissants canons et missiles afin de faire face aux engins adverses.
Ces derniers temps, notamment lors du conflit en Irak, l'aptitude de la propulsion à chenille s'est confirmée malgré son coût élevé et son maintien difficile. L'évolution future des VCI's continue à miser sur ce type de solutions lors de programme tel que celui du ""Puma"" allemand ou celui du ""Pizarro"" espagnol ; face à ce type de véhicule, seront également présentés dans cet ouvrage d'autres modèles à chenille moins évolués mais non pour le moins importants.
Missions de pacification, opérations de maintien de l'ordre, actions de reconnaissance en zones de combat ou missions de surveillance en zones de crises : voici quelques-unes des missions dont sont chargés les divers types de véhicules de combat en service actuellement.
Dotés de trains de rouage 4x4, 6x6 ou 8x8- avec pour chacune des roues motrices deux, trois ou quatre axes- ces véhicules sont capables d'accomplir une grande quantité de missions s'adaptant aux requêtes ponctuelles. Leur principale qualité est la polyvalence ainsi qu'une résistance toujours plus grande aux projectiles d'armes légères et d'esquilles projetées lors d'explosion d'obus ou de grenades.
Ce livre inclut également la présentation de modèles comme le ""Piranha"" suisse, qui, grâce à ses avancées technologiques, a pu remplacer le ""Striker"", une conception dont les États-Unis ont acquis plusieurs milliers exemplaires pour équiper leurs nouvelles brigades légères. Le lecteur y trouvera aussi des modèles plus classiques comme l'allemand ""Fuchs"" ou l'espagnol ""BMR-600"", ainsi que d'autres comme le ""VBCI"" français, résultats de programmes en développement.
Sont donc analysés, au cours des pages, l'ensemble de leurs qualités techniques, leurs capacités opératives et leur évolution historique. Il s'agit, dans tous les cas, de modèles d'une grande ampleur à niveau historique dans le cadre des missions de guerre ou d'interposition les plus variées, tels que ceux dérivés du conflit en Bosnie et au Kosovo. L'apport militaire qu'offrent les véhicules blindés à roues est connu et certains surgissent déjà suite au récent conflit en Irak. Le futur augure déjà leur remplacement par des médias robotiques dont certaines propositions seront présentées au cours de ce livre.

L'auteur


Collection dirigée par Octavio Diez, auteur spécialisé dans le domaine de la Défense et de la Police. Depuis 1985, il a écrit plus d'un million d'articles sur ce thème pour diverses publications espagnoles, allemandes et américaines. Il est l'auteur chez ETAI de : Char d'assaut.


Édition : E-T-A-I
Auteur : O. DIEZ
Nombre de pages : 96
Photos : 250 couleurs et N&B
Format : 220 x 285 mm

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